domingo, 8 de julio de 2018

Un vuelo en avioneta

El año pasado, durante las vacaciones estivales que pasamos en Luarca, tuve ocasión de cumplir un deseo: un vuelo en avioneta por la costa occidental asturiana, desde Gijón hasta Las Catedrales, en Lugo. En esta entrada os mostraré algunas de las imagenes que tomé, que solo pretenden ser una muestra, desde otro punto de vista, de esos lugares que a tantos fotógrafos nos resultan familiares.

Dos fuimos los que embarcamos en la avioneta Socata TB9 Tampico (con matrícula EC-EUS) en el aerodromo de La Morgal, en Llanera, a pocos kilómetros de Oviedo: nuestra amiga Rosa y un servidor. Era un día de fuerte viento este, que nos hizo dar algunos pequeños botes después del despeque, pero tan pronto vimos los Picos de Europa en el horizonte se nos olvidaron.

Picos de Europa durante el ascenso
Canon 6D, Canon 70-200 f/4 L IS USM a 200 mm
1/1250s, f/7.1, ISO160, RAW revelado en DPP

Pronto cambiamos el rumbo hacia el norte para dirigirnos hacia Gijón, sobrevolando la ciudad y sus playas, que pronto volveré a visitar con ocasión del Festival Aereo de Gijón, que se celebrará el 22 de Julio en la playa de San Lorenzo.

Santa Catalina
Canon 6D, Canon 70-200 f/4 L IS USM a 70 mm
1/250s, f/6.3, ISO320, comp expo +2/3, RAW revelado en DPP

A partir de ahí tomamos rumbo oeste, sin novedad, una vez metidos en el chorro de aire que venía del este. Pronto comenzamos a ver pueblos en el horizonte, como este de Candás.

Candás
Canon 6D, Canon 70-200 f/4 L IS USM a 70 mm
1/200s, f/6.3, ISO320, comp expo +2/3, RAW revelado en DPP

Estaba deseando llegar a la zona de costa que tantas veces había fotografiado desde tierra, en donde podríamos ver El Silencio y Gueirua. El viento dejaba bonitas trazas de espuma en el mar.

Llegando a El Silencio
Canon 6D, Canon 70-200 f/4 L IS USM a 85 mm
1/400s, f/6.3, ISO250, comp expo +1, RAW revelado en DPP
 
Gueirua I
Canon 6D, Canon 70-200 f/4 L IS USM a 160 mm
1/400s, f/6.3, ISO250, comp expo +1, RAW revelado en DPP
 
Gueirua II
Canon 6D, Canon 70-200 f/4 L IS USM a 80 mm
1/500s, f/6.3, ISO250, comp expo +1, RAW revelado en DPP

Un poco más allá, llegamos al pueblo que nos ha acogido los últimos veranos: Luarca.

Luarca I
Canon 6D, Canon 70-200 f/4 L IS USM a 70 mm
1/500s, f/6.3, ISO250, comp expo +1, RAW revelado en DPP

Luarca II
Canon 6D, Canon 70-200 f/4 L IS USM a 138 mm
1/640s, f/6.3, ISO250, comp expo +1, RAW revelado en DPP

Y un poco más allá, el rinconcito de Luarca donde nos alojamos: el camping Taurán.

Taurán
Canon 6D, Canon 70-200 f/4 L IS USM a 192 mm
1/400s, f/6.3, ISO250, comp expo +1, RAW revelado en DPP

Un poco más allá, la playa de Barayo y su Reserva Natural, un lugar relativamente tranquilo en donde aún se puede decir que se disfruta de una playa en plena naturaleza ... y con joyas escondidas en su entorno.

Una joya
Canon S100 a 400 mm
1/400s, f/4, ISO80, RAW revelado en DPP

Un poco más allá, una escondida cala, solo accesible con marea baja ...

Lugares escondidos
Canon S100 a 80 mm
1/400s, f/4.5, ISO80, RAW revelado en DPP

Y al fin llegamos al pueblo mas occidental de la costa asturiana: Tapia de Casariego.

Tapia de Casariego
Canon S100 a 25 mm
1/640s, f/4, ISO80, RAW revelado en DPP

Puerto de Tapia
Canon 6D, Canon 70-200 f/4 L IS USM a 200 mm
1/640s, f/6.3, ISO250, comp expo +1, RAW revelado en DPP

Un breve sobrevuelo de Las Catedrales, atestadas de gente a esa hora y pusimos rumbo de nuevo a La Morgal. Aproximadamente hora y media de vuelo ... lleno de sonrisas ...

Feliz aeronáuta

¿Repetiremos este año? ... puede ser, aunque espero que este año convenzamos a los peques para que suban en la avioneta ... :-)

Pd.: picad las imágenes y F11 para verlas en alta resolución ...

domingo, 1 de julio de 2018

El nucleo galáctico sobre Sierra Nevada

Este año no había aún hecho nocturnas ... y tenía un "mono" de impresión. Aunque este fin de semana no era el mas adecuado, pues la fase de la Luna era muy elevada y por tanto salía poco después de ponerse el Sol, el razonable buen pronóstico del tiempo en el Sur me decidió a aprovechar esos escasos 40 minutos entre el inicio de la noche y la salida de la Luna y dirigirme, en una escapada relámpago (24 escasas horas entre que salí de casa y volví) a Sierra Nevada.

Después de padecer por las carreteras y calles de Guejar Sierra, llegué unas horas antes del atardecer a la localización elegida ... para llevarme un tremendo chasco al comprobar que todas las cumbres del circo (Alcazaba, Mulhacen y Veleta) estaban cubiertas por una espesa nube, con su base aproximadamente a mi altura. Lamentablemente, nada se pudo hacer durante el atardecer pero había que mantener la esperanza que se despejara y nos permitiera ver las estrellas y la Vía Láctea.

Pasaba el tiempo y se acercaba rauda la hora en que salía la Luna, 23:28 h, y la niebla me envolvía. Confiaba que aún pasaran algunos minutos adicionales por haber nubes en el horizonte ... solo podía esperar y cruzar los dedos. Al fin, a las 23:21 h, se despejó la cuerda, desde la Alcazaba al Veleta, quedando una estupenda nube baja en el circo que me permitiría eliminar distracciones del primer plano. En las primeras imágenes, la definición de la Vía Láctea no era buena y aún había jirones de nubes, pero poco a poco se definió. Esta era la mía ...

La primera del 2018
Canon 6D, Carl Zeiss Distagon 25mm f/2 ZE, filtro Hoya Red Enhancer y trípode
25s, f/2.5, ISO2500, RAW revelado en Lightroom

En ese momento, aún no era consciente, pero ya empezaba la Luna a iluminar el paisaje, lo que se apreciaba en las nubes que había sobre el Veleta.

El centro galáctico sobre Sierra Nevada
Canon 6D, Carl Zeiss Distagon 25mm f/2 ZE, filtro Hoya Red Enhancer y trípode
30s, f/2.5, ISO3200, RAW revelado en Lightroom

Unos minutos mas tarde, era evidente el efecto de la Luna, que apagaba la Vía Láctea e iluminaba algunas cumbres y la parte superior de la nube baja.

Asomando la Luna
Canon 6D, Carl Zeiss Distagon 25mm f/2 ZE, filtro Hoya Red Enhancer y trípode
20s, f/2.5, ISO3200, RAW revelado en Lightroom

Solo un poco tiempo después, la luz de la Luna iluminaba el paisaje y dificultaba la fotografía de la Vía Láctea ... además que la nube se comenzó a elevar, cubriéndolo todo.

El día en la noche
Canon 6D, Carl Zeiss Distagon 25mm f/2 ZE, filtro Hoya Red Enhancer y trípode
15s, f/2.5, ISO2000, RAW revelado en Lightroom

Comentar algunas cosas:
  • En las primeras imágenes vereis unos rayos de luz en la "estrella" más potente del firmamento fotografiado, que era Júpiter. Son debidas a la acumulación de humedad ambiental en el filtro que tenía puesto en la lente. Me di cuenta poco después, al ver arruinada una imagen en que le habían aparecido a una buena parte de estrellas ... o quizá no, porque tiene un aspecto singular.
  • Estas imágenes las he revelado con Lightroom, pues permite una corrección de lente (al no ser CANON) de la que no dispongo en DPP (CANON ¿para cuando os ponéis las pilas?).

Bastante contento con el resultado y velando armas para el próximo finde, con un objetivo nocturno mucho mas ambicioso ... espero que se alineen todos los planetas y no me arruinen el sueño.

Pd.: picad las imágenes y F11 para verlas en alta resolución ... y una habitación oscura.

domingo, 17 de junio de 2018

Crónica exhibición 75 aniversario AGA

El pasado domingo tuvo lugar una exhibición aérea frente a las playas de Santiago de la Ribera y Lo Pagán (Murcia) con motivo del 75 aniversario de la fundación de la Academia General del Aire (AGA), lugar donde se forman los oficiales del Ejercito del Aire.

Muchos éramos los que teníamos grandes espectativas con el evento y esperábamos que tuviera una participación similar a la que tuvo AIRE06, allá por el 2006, en que participaron hasta ocho patrullas acrobáticas nacionales (españolas, portuguesas, francesa, británica, suiza, italiana ... reactores y helicópteros) y multitud de aeronaves individuales, durante mas de ocho horas. Lamentablemente, la parrilla prevista originalmente se iba "desinflando" día tras día, con la puntilla final de la cancelación de la exhibición del sábado tarde. Así pues, la exhibición finalmente quedó configurada con una parrilla típica de un festival "nacional" y la participación adicional de los Frecce Tricolori italianos y un V-22 Osprey y KC-135 norteamericanos. No estuvo mal, peeeeroooo ...

Como en AIRE06, en vez de colocarme en las playas previstas por la organización, preferí situarme en la playa de la Mota, de forma que el sol quedara a mis espaldas durante la evolución de las aeronaves sobre las aguas del Mar Menor y me quedaran cerca durante los giros para volver a entrar en "la caja". Sabía que situándome aquí me perdería la exhibición de las aeronaves mas lentas y maniobreras, como los helicópteros y algunas de las figuras más "orientadas" de las patrullas y solos ... pero no se puede tener todo.

Para esta ocasión utilicé un modo de disparo que no había utilizado nunca: manual con ISO automático. Esta configuración te permite disparar en el punto "dulce" de la lente, con una velocidad apropiada a la focal máxima que empleo (hasta 1.6 x 600 mm = 960 mm equivalentes ... y que solo cambio en el caso de aeronaves de hélice ... para que no salgan "paradas"), una compensación a la exposición acorde con las condiciones de luz (parcialmente variables dependiendo de la dirección del disparo) y dejando que sea la cámara la que elija el ISO ... relativamente bajo teniendo en cuenta la insolación por estas fechas.

Por cierto, esta no es una entrada al uso, con solo unas pocas fotos. No, se trata de una entrada "enciclopédica" que pretende mostrar al menos una imagen de cada grupo que participó en la exhibición, así que sentaros cómodamente para disfrutarla ... :-)

Comenzó la exhibición con los tradicionales saltos (campanas escalonadas, en roseta ...) de los componentes de la PAPEA y en particular, la última, con la bandera de España.

Bandera
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 600 mm
1/1600s, f/7.1, comp exp +1, ISO400, RAW revelado en DPP

Posteriormente entró en escena un Aermacchi M-346 de la Aeronautica Militare italiana, que el presentador se encargó de "vender" con mucha convicción. Se trata de un entrenador avanzado derivado del Yak-130, que pretende convertirse en el entrenador de varias fuerzas aéreas ... entre ellas las españolas, que necesitan una urgente renovación de sus C101 y F5.

Aermacchi M-346
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 600 mm
1/2000s, f/7.1, comp exp +1, ISO800, RAW revelado en DPP

La siguiente aeronave de la parrilla fue el "Botijo", como cariñosamente se conoce a los Canadair CL-415 del 43 Grupo de Fuerzas Aéreas, encuadrado en la UME y que tan bien sirven haciendo frente a los incendios que asolan nuestros bosques.

Nuestro querido "Botijo"
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 600 mm
1/2000s, f/7.1, comp exp +1, ISO500, RAW revelado en DPP

Virando
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 600 mm
1/2000s, f/7.1, comp exp +1, ISO640, RAW revelado en DPP

Les siguió la patrulla ASPA de helicópteros del Ejercito del Aire, basados en el Ala 78 de Armilla, donde se forman los pilotos de helicópteros de nuestras FAS (con excepción del Ejercito de Tierra), muchos de ellos dedicados a misiones de búsqueda y rescate, en las que han salvado muchas vidas. En la imagen, un "tornado" sobre las playas de Santiago de la Ribera.

Tornado
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 600 mm
1/2000s, f/7.1, comp exp +1, ISO400, RAW revelado en DPP

La siguiente aeronave es el P-3B Orión, un vetusto avión de patrulla marítima derivado (y reforzado) del tristemente famoso Lockheed L-188 Electra (por sus problemas aeroelásticos ... que derivaron en roturas en vuelo de la célula) y cuya participación en la operación Atalanta en aguas de Somalia, ha permitido evitar numerosos ataques piratas a barcos mercantes que navegaban por aguas del golfo de Adén. Bien por este "madurito" ...

El "madurito" cazador
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 600 mm
1/2000s, f/7.1, comp exp +1, ISO250, RAW revelado en DPP

Le siguió un AV-8B Harrier II Plus de la Flotilla de Aeronaves (FLOAN) de la Armada, con sus evoluciones habituales y que me regaló esta bonita foto cuando viró cerca de mi vertical.

Viraje cerrado
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 600 mm
1/2000s, f/7.1, comp exp +1, ISO320, RAW revelado en DPP

La siguiente sería una gran aeronave que nunca había tenido la oportunidad de ver en vuelo: un KC-135 de la USAF. Me hizo ilusión verlo con su pértiga de repostaje extendida, pues pasé bastantes años diseñando y poniendo a punto la pértiga de repostaje del que sería su sucesor en este lado del Atlántico: el AIRBUS A-330 MRTT.

KC-135
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 361 mm
1/2000s, f/7.1, comp exp +1, ISO250, RAW revelado en DPP

Le tocó el turno al único medio aéreo que participaba del Ejercito de Tierra: el Eurocopter Tigre. Como imaginaba, sus evoluciones se ciñeron a una caja cerrada, cerca de las playas previstas por la organización, así que no pude tomar muchas fotos de él ... pero al menos me quedé con este giro.

Tigre
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 600 mm
1/640s, f/7.1, comp exp +1, ISO100, RAW revelado en DPP

A continuación una exhibición de un "solo" que nunca defrauda: un F18 del Ala 12 ("No le busques tres pies al gato") basado en Torrejón (Madrid) con el capitán Carretero a los mandos. En esta primera, en un intenso giro en que se forman los conocidos vórtices en los LERX.

Gato torrejonero en viraje cerrado
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 516 mm
1/1600s, f/7.1, comp exp +1, ISO160, RAW revelado en DPP

Y en esta, yéndose a la vertical después de un giro.

Cohete
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 600 mm
1/1600s, f/7.1, comp exp +1, ISO400, RAW revelado en DPP

A continuación, una exhibición por la que sentía mucha curiosidad: un Bell-Boeing V22 Osprey, del cuerpo de Marines de los EEUU. Lamentablemente, no hubo "exhibición" y las dos pasadas que realizó el piloto fueron anodinas, pareciendo que aún llevara la L. En cualquier caso, ver en vuelo este convertiplano es singular.

V22 Osprey
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 600 mm
1/1600s, f/7.1, comp exp +1, ISO320, RAW revelado en DPP

Los siguientes en vuelo son la perfección personificada: la patrulla acrobática Frecce Tricolori de la Aeronautica Militare italiana. Se trata de una patrulla muy numerosa (10 aviones) que emplea el Aermacchi MB-339 PAN, anterior avión de entrenamiento de nuestros vecinos transalpinos.

Cuando digo que son la perfección personificada, no exagero ... ya lo podéis ver en esta formación ... y no, no los he clonado.

Perfección
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 400 mm
1/400s, f/7.1, comp exp +1, ISO100, RAW revelado en DPP

Lamentablemente, en esta serie de los Frecce no me dí cuenta que tenía seleccionada la velocidad que empleé en las últimas imágenes del Osprey y no han quedado todo lo nítidas que hubiera deseado ... pero aún así son todo un espectáculo. Para muestra un botón, con el cruce de dos formaciones, tiñendo el cielo murciano de los colores de su bandera.

Cruce de formaciones
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 516 mm
1/400s, f/7.1, comp exp +1, ISO100, RAW revelado en DPP

La elección del spot me permitió obtener algún primer plano de las aeronaves, e incluso la mirada de su piloto, como la imagen siguiente.

Contacto visual
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 600 mm
1/400s, f/7.1, comp exp +2/3, ISO100, RAW revelado en DPP

Con el cielo teñido de los colores de su bandera, sus evoluciones resultan muy atractiva, inmersos en esa nube de color ...

Cruce
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 600 mm
1/400s, f/7.1, comp exp +2/3, ISO100, RAW revelado en DPP

El turno siguiente correspondió a un Eurofighter Typhoon del Ala 14 (base aérea de los Llanos, Albacete), con la vistosa librea que lució durante el pasado Tiger Meet celebrado en Polonia. A los mandos, el capitán Návia.

Eurofighter manchego
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 600 mm
1/1600s, f/7.1, comp exp +2/3, ISO250, RAW revelado en DPP

Curiosa la vista inferior, en que se pueden apreciar los ojos pintados en el intrados de los canards, de forma similar a como los llevaron los Saab Gripen en pasados Tiger Meet.

Esos ojitos
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 600 mm
1/1600s, f/7.1, comp exp +2/3, ISO400, RAW revelado en DPP

La llamativa decoración del VTP con el tigre dientes de sable ... aunque me quedo con las antiguas decoraciones de Mecha&Gallo (We are back ... brutal).

Dientes de sable
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 600 mm
1/1600s, f/7.1, comp exp +2/3, ISO400, RAW revelado en DPP

Y esta toma posterior en que se aprecian las cámaras de postcombustión funcionando al 100%

Postcombustión
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 600 mm
1/1600s, f/7.1, comp exp +2/3, ISO200, RAW revelado en DPP

Le siguió un vuelo histórico, con una muestra de los entrenadores usados en la academia. En la imagen un CASA C101, actual entrenador de la Fase II de vuelo (escuela básica), un North American T-6G Texan y un Beechcraft T-34 Mentor, ambos de la fundación Infante de Orleans y utilizados como entrenadores momentos de la historia de la academia. Fuera de encuadre quedaba una Enaer T-35 Pillán, utilizada en la actualidad en la Fase I de vuelo (escuela elemental). También volaron varias Bucker y una Dornier DO-27.

Vuelo histórico
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 600 mm
1/1600s, f/7.1, comp exp +2/3, ISO250, RAW revelado en DPP

Por último, voló la Patrulla Aguila del Ejercito de Aire, con sus atractivos C101 ... que en no muchos años, deberán ser sustituidos. En esta primera, un primer plano del lider y los Aguila 3 y 5.

La punta de la patrulla
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 600 mm
1/1600s, f/7.1, comp exp +2/3, ISO250, RAW revelado en DPP

En formación FACA ...

Como una tabla
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 600 mm
1/1600s, f/7.1, comp exp +2/3, ISO250, RAW revelado en DPP

Girando en el "Sacacorchos" ...

Rotando
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 150 mm
1/1600s, f/7.1, comp exp +2/3, ISO125, RAW revelado en DPP

Un cruce del par ... bastante ajustado ...

Cruce del par
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 600 mm
1/1600s, f/7.1, comp exp +2/3, ISO200, RAW revelado en DPP

Un cruce del rombo (sin uno de los Mirlos del par izquierdo), con el fondo teñido de rojo ...

Cruce del rombo
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 500 mm
1/1600s, f/7.1, comp exp +2/3, ISO160, RAW revelado en DPP

El inicio del flip-flap, con el lider y el solo ...

Inicio flip-flap
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 400 mm
1/1600s, f/7.1, comp exp +2/3, ISO160, RAW revelado en DPP

Una bonita pasada bandera ...

Bandera
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 360 mm
1/1600s, f/7.1, comp exp +2/3, ISO125, RAW revelado en DPP

Y por último, una pasada a cuchillo sobre mi vertical del Aguila 5 ...

Cuchillo
Canon 7D MkII, SIGMA 150-600 f/5-6.3 DG OS HSM a 600 mm
1/1600s, f/7.1, comp exp +2/3, ISO160, RAW revelado en DPP

Para los más viciosos, aquí os dejo un video de la exhibición del Ejercito del Aire (con estupendas tomas dentro de los aviones).

La próxima exhibición que disfrutaré será la de Gijón, el próximo 22/07 ... y es que se ha confirmado la visita de un North American P-51 Mustang, un "warbird" muy raro de ver por nuestra tierra, y es que escuchar el rugido de su potente motor Rolls-Rouce Merlin 61 en el que fué llamado el Cadillac del aire no se lo puede perder ningún aficionado a la aeronáutica que se precie.

Pd.: picad las imágenes y F11 para verlas en alta resolución.